Že lansko sezono sem s tem izumom podjetja Ekstundo d.o.o. napravil okoli 1400km doma in na potovanju po Škotski. Sicer še nimam narejenih meritev, ki bi potrdile povečanje hitrosti, sem pa opazil, da s tem pestom večkrat ostanem v višji prestavi kot običajno in to pri nespremenjeni kadenci. Bolj kot to, mi je všeč nedvomno pozitiven učinek na kolena. Pri ležečih kolesih so obremenitve na kolena nekoliko večje, saj se lahko med pritiskanjem na pedala s hrbtom dobro upremo v naslonjalo. Škodljive preobremenitve nastanejo še posebej takrat ko smo utrujeni, ali med vzpenjanjem v strme klance, ko kadenca pade pod 80 obratov na minuto. Trenutno imam na testu pesto z “rdečo” vzmetjo, kmalu pa bom preizkusil še nekoliko tršo varijanto, ter se potem odločil katerega bom uporabljal tudi na dirki. Ker uporabljam dve popolnoma različni ležeči kolesi, eno je namenjeno vzponom, drugo bolj ravninskim delom, bosta najbrž v poštev prišla oba modela. Še posebej zanimiva je kombinacija e-hub pesta s Sliviom, ki se že sam po sebi odlično obnese med vožnjo v klanec.
Dejstvo, da že večina ultramaratonskih kolesarjev uporablja E-HUB pesta, govori samo zase.
1 misel o “E-hub na testu.”
Komentiranje je zaprto.